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精川不锈钢夹壳联轴器拆卸和维护

发布时间:2014-08-07

精川不锈钢夹壳联轴器拆卸和维护

     不锈钢夹壳联轴器拆卸和维护通过拧紧的螺栓产生的预紧力使两个夹壳和轴表面之间的摩擦力来传递扭矩,通常两轴端各加一个单键来起到增加所传递的扭矩的作用。本联轴器适用于没有相对位移的情况下,包括连接传动轴和电机到变速箱内。夹壳联轴器日益广泛地应用于精密的运动控制系统中,作为适当的直线连接零件。

     DF20-180HG21569.1-95DF型为凸缘夹壳式分三式联轴器,按其长度尺寸不同分A型.B型两种规格。其两端半联轴器等同DT型凸缘联轴器,在不拆除减速机和机架的条件下,联轴 器短节拆卸后,其留出的窨可供下半联轴器,机架 支承室及密封装置的装卸之用。
     DT20-220HG21570-95DT型凸缘联轴器,对中性好,带有轴端压板,能承 受轴向负载。适用于JN型.JW型机架搅拌轴与减速机输出轴联接或釜内轴头联接。
     GT20-220 GT型凸缘联轴器,结构与CE型相同,但不配轴端压板,仅传递扭矩。